-
福祉車両改造事例 レクサス RX300 に電動補助ステップを後付け改造
レクサス RX300 に電動補助ステップを導入。 本製品はドアの開閉に連動してステップが展開・格納を行い、メインスイッチをオフにするとステップが展開しなくなります。 耐荷重100kg。LED照明標準装 ...
-
福祉車両改造事例 プジョー 207 に脱着式左アクセルを後付け改造
イタリアKIVI社製の左アクセルを後付け改造。 左足にてアクセル操作が行えます。誤操作防止のペダルカバーが装備されております。 健常者の方がご利用の場合には、ベースプレートを残し、左アクセル装置本体は ...
-
福祉車両改造事例 ジープ ラングラー に脱着式左アクセルを後付け改造
イタリアKIVI社製の左アクセルを後付け改造。 左足にてアクセル操作が行えます。誤操作防止のペダルカバーが装備されております。 健常者の方がご利用の場合には、ベースプレートを残し、左アクセル装置本体は ...
-
福祉車両改造事例 日産 NV200 に昇降リフトのフィオレラリフトを後付け改造
日産 NV200 のバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F300を導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら360kg対応。 個人ユーザ ...
-
福祉車両改造事例 メルセデス・ベンツ Vクラスに昇降リフトを後付け改造
メルセデスベンツ Vクラス のバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F300を導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら360kg対応。 ...
-
福祉車両改造事例 メルセデス・ベンツ Vクラスに昇降リフトを後付け改造
メルセデスベンツ Vクラスのバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F300を導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら300kg対応。 個 ...
-
福祉車両改造事例 メルセデス・ベンツ Ⅴクラスに昇降リフトを後付け改造
メルセデスベンツ Vクラスのバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F300を導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら360kg対応。 個 ...
-
福祉車両改造事例 ホンダ N-BOX に車イス収納装置 ピラーリフトを後付け改造
商品の価格、製品詳細はコチラ ホンダ N-BOX のBピラーにアームが二つ折りする、同じくイタリア・KIVI製ピラーリフトを導入。 ピラーリフトのベルト巻き上げは電動で行います。 本アダプテーションは ...
-
福祉車両改造事例 ダイハツ ウェイク に車イス収納装置 ピラーリフトを後付け改造
商品の価格、製品詳細はコチラ ダイハツ ウェイク のBピラーにアームが二つ折りする、イタリア・KIVI製ピラーリフトを導入。 ピラーリフトのベルト巻き上げは電動で行います。 本アダプテーションは、ドラ ...
-
福祉車両改造事例 レクサス IS250 の助手席に回転シートを後付け改造
レクサス IS250 の助手席にスウェーデン BraunAbility社製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパクトカー・セダンタイプの車種に最適な回転シートです。 ユーザーの使用環境 ...