改造事例 車種別

シトロエン C4ピカソにスウェーデン・オートアダプト製車椅子収納装置 カロリフト40を導入。 カロリフトは車いすの重量とクルマの環境に合わせて40kg/90kg/181kg対応モデルと取り付け位置を選 ...

日産 セレナに、ASEI500電動補助ステップを導入しました。 本製品はドアの開閉と連動し、自動でステップが展開・格納します。 メインスイッチを切ると、ステップは作動しません。 ステップの状態を知らせ ...

フォルクスワーゲンのゴルフトゥーランの助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトと車いす回転シートシステムのカロニーを導入。 ターンアウトはコンパクトカー・セダンタイプの車種に最適 ...

日産 フーガの助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパクトカー・セダンタイプの車種に最適な回転シートです。ユーザーの使用環境に合わせて電動と手動を選 ...

日産 ラフェスタの助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパクトカー・セダンタイプの車種に最適な回転シートです。ユーザーの使用環境に合わせて電動と手動 ...

メルセデスベンツ Vクラスのバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F300を導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら300kg対応。個人 ...

トヨタ プリウスの助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパクトカー・セダンタイプの車種に最適な回転シートです。ユーザーの使用環境に合わせて電動と手動 ...

日産 セレナに、ASEI500電動補助ステップを導入しました。 本製品はドアの開閉と連動し、自動でステップが展開・格納します。 メインスイッチを切ると、ステップは作動しません。 ステップの状態を知らせ ...

ＢＭＷ 218の助手席にスウェーデン・オートアダプト製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパクトカー・セダンタイプの車種に最適な回転シートです。ユーザーの使用環境に合わせて電動と手動を ...

三菱 eKワゴンにイタリア・KIVI製ブレーキ操作用手動運転装置 ブレーキレバーを導入。   ブレーキレバーはドライバーの利き腕側に取り付けます。 ブレーキレバーは補助ブレーキとしての使用も ...