マツダ

ティップアッププレート マツダ

福祉車両改造事例 マツダ CX30 に乗り降りサポートのティップアッププレートを後付け改造

2021/10/13

クルマ⇔車いすの移乗の際、 シートと車いす座面との間の距離があり、 その間にお尻を落としてしまい、 二次障害などを受傷してしまわないように サポートする部品になります。 車両のBピラー下部に軸受けを設 ...

手動運転装置(コラムタイプ) マツダ

福祉車両改造事例 マツダ CX30 に手動運転装置コラムタイプを後付け改造

2021/9/17

レバーを手前に引くとアクセル、前方に押すとブレーキが作動するシンプルな手動運転装置です。 装置はステアリングコラム下側に設置されるため、足元のスペースが犠牲になりません。

マツダ 補助ステップ

福祉車両改造事例 マツダ CX-8に電動補助ステップを後付け改造

2021/9/22

本製品はドアの開閉と連動し、自動でステップが展開・格納します。 メインスイッチを切ると、ステップは作動しません。 耐荷重100kg。滑り止めシールは黄色/黒色から選択 ステップの状態を知らせるLED付 ...

マツダ 車椅子収納装置

福祉車両改造事例 マツダ プレマシー に車椅子収納装置 カロリフト40を後付け改造

2021/10/12

マツダ プレマシーにスウェーデンBraunAbility社製車椅子収納装置 カロリフト40を導入。 カロリフトは車いすの重量とクルマの環境に合わせて40kg/90kg/181kg対応モデルと取り付け位 ...

マツダ 車椅子収納装置

福祉車両改造事例 マツダ CX-5 に車椅子収納装置 カロリフト6900を後付け改造

2021/10/12

最大181kgまで吊り上げが可能な車椅子収納装置”カロリフト6900″で次世代型パーソナルモビリティ”WHILL”を車載。 有線リモートコントロールで吊り上げベルトの上下・軸の回転・アームの前後を電動 ...

マツダ 車椅子収納装置

福祉車両改造事例 マツダ フレンディ に車椅子収納装置 カロリフト40を後付け改造

2021/10/12

マツダ フレンディにスウェーデンBraunAbility社製車椅子収納装置 カロリフト40を導入。 手動・電動車イスを安全にクルマに積み込むことができる車イス収納リフトです。 電動でアシストしてくれる ...

マツダ 車椅子収納装置

福祉車両改造事例 マツダ デミオ に車椅子収納装置 KIVIスライドドア & ピラーリフトを後付け改造

2021/9/22

マツダ デミオの右後部ヒンジドアをイタリア・KIVI製スライディングドアユニットを導入してスライド化。 Bピラーにはアームが二つ折りする、同じくイタリア・KIVI製ピラーリフトを導入しました。 スライ ...

後付け回転シート マツダ

福祉車両改造事例 マツダ ビアンテ 助手席回転シートリフト ターニーエヴォ レカロ仕様

2021/10/11

マツダ ビアンテの助手席にスウェーデン BraunAbility社製電動回転シートリフト ターニーエヴォを導入。 ターニーエヴォはミニバン・SUV・RVに最適な電動回転シートです。クルマの環境に合わせ ...

マツダ 手動運転装置(フロアタイプ)

福祉車両改造事例 マツダ アテンザ に手動運転装置 カロスピードメノックスを後付け改造

2021/10/11

マツダ アテンザにスウェーデンBraunAbility社製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置”カロスピードメノックス”を導入。 カロスピードメノックスはドライバーとクルマの環境に合わせて取り付け位置 ...

マツダ 手動運転装置(フロアタイプ)

福祉車両改造事例 マツダ MPV に手動運転装置 カロスピードメノックスを後付け改造

2021/10/12

マツダ MPVにスウェーデンBraunAbility社製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置”カロスピードメノックス”を導入。 カロスピードメノックスはドライバーとクルマの環境に合わせて取り付け位置の ...

© 2021 福祉車両・介護車両改造のオフィス清水