改造事例　種類別

イタリアKIVI社製の左アクセルを後付け改造。 左足にてアクセル操作が行えます。誤操作防止のペダルカバーが装備されております。 健常者の方がご利用の場合には、ベースプレートを残し、左アクセル装置本体は ...

イタリアKIVI社製の左アクセルを後付け改造。 左足にてアクセル操作が行えます。誤操作防止のペダルカバーが装備されております。 健常者の方がご利用の場合には、ベースプレートを残し、左アクセル装置本体は ...

日産 NV200 のバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F300を導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら360kg対応。 個人ユーザ ...

メルセデスベンツ Vクラス のバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F300を導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら360kg対応。 ...

メルセデスベンツ Vクラスのバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F300を導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら300kg対応。 個 ...

メルセデスベンツ Vクラスのバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F300を導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら360kg対応。 個 ...

商品の価格、製品詳細はコチラ ホンダ N-BOX のBピラーにアームが二つ折りする、同じくイタリア・KIVI製ピラーリフトを導入。 ピラーリフトのベルト巻き上げは電動で行います。 本アダプテーションは ...

商品の価格、製品詳細はコチラ ダイハツ ウェイク のBピラーにアームが二つ折りする、イタリア・KIVI製ピラーリフトを導入。 ピラーリフトのベルト巻き上げは電動で行います。 本アダプテーションは、ドラ ...

レクサス IS250 の助手席にスウェーデン　BraunAbility社製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパクトカー・セダンタイプの車種に最適な回転シートです。 ユーザーの使用環境 ...

レクサス RX300 の助手席にスウェーデン　BraunAbility社製電動回転シートリフトターニーエヴォを導入。 ターニーエヴォはミニバン・SUV・RVに最適な電動回転シートです。 クルマの環境に ...