改造事例 車種別

トヨタ エスティマのBピラーにアームが二つ折りする、同じくイタリア・KIVI製ピラーリフトを導入。 ピラーリフトのベルト巻き上げは電動で行います。 商品の価格、製品詳細はコチラ 本アダプテーションは、 ...

マツダ デミオの右後部ヒンジドアをイタリア・KIVI製スライディングドアユニットを導入してスライド化。 Bピラーにはアームが二つ折りする、同じくイタリア・KIVI製ピラーリフトを導入しました。 商品の ...

BMW MINI クロスオーバーにスウェーデン・オートアダプト製車椅子収納装置 カロリフト90を導入。 手動・電動車イスを安全にクルマに積み込むことができる車イス収納リフトです。 電動でアシストしてく ...

メルセデスベンツ Sクラスの右後部ヒンジドアをイタリア・KIVI製スライディングドアユニットを導入してスライド化。Bピラーにイタリア・KIVI製ピラーリフトを導入。ドライバー自身での車いす後部座席収納 ...

メルセデスベンツ Vクラスのバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F360スリムフィットを導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら360 ...

トヨタ ハイエースのサイドドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F360スリムフィットを導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら360kg対応 ...

トヨタ アルファードにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F360スリムフィットを導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら360kg対応。個人ユー ...

トヨタ アルファードに、ASEI500電動補助ステップを導入しました。 本製品はドアの開閉と連動し、自動でステップが展開・格納します。 メインスイッチを切ると、ステップは作動しません。 ステップの状態 ...

トヨタ ハイエースにスウェーデン・フィエル製400kg対応車両用スロープ BGR25-3を導入。 本体重量はとても軽く、ダンパーアシスト機能によりスロープの展開・格納がとても容易に行うことができ、 プ ...

フォルクスワーゲン トゥーランの助手席にスウェーデン　BraunAbility社製電動回転シートリフトターニーエヴォを導入。 ターニーエヴォはミニバン・SUV・RVに最適な電動回転シートです。クルマの ...