改造事例 車種別

日産 NV200 のバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F300を導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら360kg対応。 個人ユーザ ...

メルセデスベンツ Vクラス のバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F300を導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら360kg対応。 ...

メルセデスベンツ Vクラスのバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F300を導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら300kg対応。 個 ...

メルセデスベンツ Vクラスのバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F300を導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら360kg対応。 個 ...

商品の価格、製品詳細はコチラ ホンダ N-BOX のBピラーにアームが二つ折りする、同じくイタリア・KIVI製ピラーリフトを導入。 ピラーリフトのベルト巻き上げは電動で行います。 本アダプテーションは ...

商品の価格、製品詳細はコチラ ダイハツ ウェイク のBピラーにアームが二つ折りする、イタリア・KIVI製ピラーリフトを導入。 ピラーリフトのベルト巻き上げは電動で行います。 本アダプテーションは、ドラ ...

レクサス IS250 の助手席にスウェーデン　BraunAbility社製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパクトカー・セダンタイプの車種に最適な回転シートです。 ユーザーの使用環境 ...

レクサス RX300 の助手席にスウェーデン　BraunAbility社製電動回転シートリフトターニーエヴォを導入。 ターニーエヴォはミニバン・SUV・RVに最適な電動回転シートです。 クルマの環境に ...

クルマのシートがそのまま車いすのシートになる車いす回転シートシステム。 クルマのシートと車いす間の移乗が無くなるので、ユーザーだけでなくサポートされる方にとっても体力的・精神的負担が軽減される画期的な ...

クルマのシートがそのまま車いすのシートになる車いす回転シートシステム。 クルマのシートと車いす間の移乗が無くなるので、ユーザーだけでなくサポートされる方にとっても体力的・精神的負担が軽減される画期的な ...