改造事例　種類別

メルセデスベンツ Vクラス ショートボディのバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F360スリムフィットを導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片ア ...

BMW 320i の助手席にスウェーデン BraunAbility社製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパクトカー・セダンタイプの車種に最適な回転シートです。 ユーザーの使用環境に合 ...

BMW MINIクラブマン の助手席にスウェーデン BraunAbility社製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパクトカー・セダンタイプの車種に最適な回転シートです。 ユーザーの使 ...

スバル　インプレッサ にイタリア・KIVI製ブレーキ操作用手動運転装置 ブレーキレバーを導入。 ブレーキレバーはドライバーの利き腕側に取り付けます。 ブレーキレバーは補助ブレーキとしての使用も可能です ...

イタリアKIVI社製の左アクセルを後付け改造。 左足にてアクセル操作が行えます。誤操作防止のペダルカバーが装備されております。 健常者の方がご利用の場合には、左アクセル装置本体を跳ね上げることでご利用 ...

右下肢に障害をお持ちの方が左足にてアクセル・ブレーキ操作を行う事ができる装置です。 電子スロットルタイプのアクセルペダル車に対応します。 メインスイッチで左右のアクセルペダル作動の 切替えが行え、誤操 ...

フォルクスワーゲン T-Cross の助手席にスウェーデン BraunAbility社製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパクトカー・セダンタイプの車種に最適な回転シートです。 ユー ...

商品の価格、製品詳細はコチラ スズキ　ワゴンＲスマイル のBピラーにアームが二つ折りする、イタリア・KIVI製ピラーリフトを導入。 ピラーリフトのベルト巻き上げは電動で行います。 本アダプテーションは ...

スズキ　ワゴンＲスマイル　にスウェーデン・オートアダプト製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置”カロスピードメノックス”を導入。 商品の価格、製品詳細はコチラ カロスピードメノックスはドライバーとクル ...

メルセデスベンツ Vクラスのバックドアにイタリア・フィオレラ製、昇降リフト装置 F360スリムフィットを導入。 従来の車いすリフトのイメージとは一線を画す美しいデザインだけでなく、片アームながら360 ...