-
福祉車両改造事例 トヨタ カローラツーリング にリングタイプの手動運転装置を後付け改造
トヨタ カローラツーリング にイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置 アクセルリング&ブレーキレバーを導入。 ハンドルに設置したリングを引くまたは押すとアクセル操作を行い、ハ ...
-
福祉車両改造事例 トヨタ アイシス にリングタイプの手動運転装置を後付け改造
トヨタ アイシス にイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置 アクセルリング&ブレーキレバーを導入。 ハンドルに設置したリングを引くまたは押すとアクセル操作を行い、ハンドル横の ...
-
福祉車両改造事例 マツダ CX30 に手動運転装置コラムタイプを後付け改造
レバーを手前に引くとアクセル、前方に押すとブレーキが作動するシンプルな手動運転装置です。 装置はステアリングコラム下側に設置されるため、足元のスペースが犠牲になりません。 商品の価格、製品詳細はコチラ
-
福祉車両改造事例 BMW Z4 に手動運転装置フロアタイプを後付け改造
BMW Z4にスウェーデン・オートアダプト製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置”カロスピードメノックス”を導入。 商品の価格、製品詳細はコチラ カロスピードメノックスはドライバーとクルマの環境に合わ ...
-
福祉車両改造事例 アウディ A4アバント に手動運転装置フロアタイプを後付け改造
アウディ A4にスウェーデンBraunAbility社製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置”カロスピードメノックス”を導入。 商品の価格、製品詳細はコチラ カロスピードメノックスはドライバーとクルマ ...
-
福祉車両改造事例 ホンダ ステップワゴン に手動運転装置リングタイプを後付け改造
ホンダ ステップワゴン にイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置 アクセルリング&ブレーキレバーを導入。 ハンドルに設置したリングを引くまたは押すとアクセル操作を行い、ハンドル横のレ ...
-
福祉車両改造事例 トヨタ アイシス に手動運転装置リングタイプを後付け改造
トヨタ アイシス にイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置 アクセルリング&ブレーキレバーを導入。 ハンドルに設置したリングを引くまたは押すとアクセル操作を行い、ハンドル横のレバーを ...
-
福祉車両改造事例 トヨタ ハリアー に手動運転装置リングタイプを後付け改造
トヨタ ハリアー にイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置 アクセルリング&ブレーキレバーを導入。 ハンドルに設置したリングを引くまたは押すとアクセル操作を行い、ハンドル横の ...
-
福祉車両改造事例 メルセデス・ベンツ C200ワゴン に手動運転装置リングタイプを後付け改造
メルセデス・ベンツ C200ワゴン にイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置 アクセルリング&ブレーキレバーを導入。 ハンドルに設置したリングを引くまたは押すとアクセル操作を ...
-
清水社長のしみ日記2021年4月
4月30日 午前中に久々、洗車してみた🧽 既に暑かった💦 たまには、動かしますか♬ フェイスブックコメントはこちらから 4月29日 GW休暇❗ ...