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福祉車両改造事例 マツダ ロードスター にリングタイプの手動運転装置を後付け改造
マツダ ロードスター にイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置 アクセルリング&ブレーキレバーを導入。 こちらはK6というタイプでハンドルに設置したリングを押すとアクセル操作 ...
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福祉車両改造事例 トヨタ アクア に手動運転装置フロアタイプを後付け改造
トヨタ アクア にスウェーデン・オートアダプト製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置”カロスピードメノックス”を導入。 商品の価格、製品詳細はコチラ カロスピードメノックスはドライバーとクルマの環境に ...
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福祉車両改造事例 フォルクスワーゲン ゴルフR にフリップアップ左アクセルを後付け改造
イタリアKIVI社製の左アクセルを後付け改造。 左足にてアクセル操作が行えます。誤操作防止のペダルカバーが装備されております。 健常者の方がご利用の場合には、左アクセル装置本体を跳ね上げることでご利用 ...
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福祉車両改造事例 フォルクスワーゲン シャラン の助手席に回転シートのターンアウトを後付け改造
フォルクスワーゲン シャラン の助手席にスウェーデン BraunAbility社製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパクトカー・セダンタイプの車種に最適な回転シートです。 ユーザーの ...
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福祉車両改造事例 ホンダ キャパ の助手席に回転シートのターンアウトを後付け改造
ホンダ キャパ の助手席にスウェーデン BraunAbility社製回転シート ターンアウトを導入。 ターンアウトはコンパクトカー・セダンタイプの車種に最適な回転シートです。 ユーザーの使用環境に合わ ...
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福祉車両改造事例 スバル レヴォーグ に乗り降りサポートのティップアッププレートを後付け改造
クルマ⇔車いすの移乗の際、 シートと車いす座面との間の距離があり、 その間にお尻を落としてしまい、 二次障害などを受傷してしまわないように サポートする部品になります。 商品の価格、製品詳細はコチラ ...
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福祉車両改造事例 スバル レヴォーグ に手動運転装置フロアタイプを後付け改造
スバル レヴォーグ にスウェーデン・オートアダプト製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置”カロスピードメノックス”を導入。 商品の価格、製品詳細はコチラ カロスピードメノックスはドライバーとクルマの環 ...
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福祉車両改造事例 フォルクスワーゲン T-CROSS にリングタイプの手動運転装置を後付け改造
フォルクスワーゲン T-CROSS にイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置 アクセルリング&ブレーキレバーを導入。 ハンドルに設置したリングを引くまたは押すとアクセル操作を ...
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福祉車両改造事例 メルセデス・ベンツ S400ハイブリッド に車椅子収納装置のカロリフト40を後付け改造
メルセデス・ベンツ S400ハイブリッド にスウェーデンBraunAbility社製車椅子収納装置 カロリフト40を導入。 手動・電動車イスを安全にクルマに積み込むことができる車イス収納リフトで ...
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福祉車両改造事例 メルセデス・ベンツ S400ハイブリッド に 電子スロットル式 左アクセルを後付け改造
右下肢に障害をお持ちの方が左足にてアクセル・ブレーキ操作を行う事ができる装置です。 電子スロットルタイプのアクセルペダル車に対応します。 メインスイッチで左右のアクセルペダル作動の 切替えが行え、誤操 ...