マツダ

マツダ MX-30 にスウェーデンBraunAbility社製車椅子収納装置 カロリフト40を導入。 WHILL C2を座面を外した状態で搭載したいとのご要望で、車いす収納装置のカロリフト40を取付致 ...

マツダ　CX-30 にイタリア・KIVI製ブレーキ操作用手動運転装置 ブレーキレバーを導入 ブレーキレバーはドライバーの利き腕側に取り付けます。 ブレーキレバーは補助ブレーキとしての使用も可能です。踏 ...

マツダ　CX-8 に電動補助ステップを導入。 地面からステップ上面まで25cm。 人気のSUV車の乗降負担の軽減が可能となり、安心して乗降することが出来ます。 本製品はドアの開閉に連動してステップが展 ...

マツダ　ロードスター にイタリア・KIVI製アクセル・ブレーキ操作用手動運転装置 アクセルリング&ブレーキレバーを導入。 こちらはK6というタイプでハンドルに設置したリングを押すとアクセル操作 ...

イタリアKIVI社製の左アクセルを後付け改造。 左足にてアクセル操作が行えます。誤操作防止のペダルカバーが装備されております。 健常者の方がご利用の場合には、ベースプレートを残し、左アクセル装置本体は ...

クルマ⇔車いすの移乗の際、 シートと車いす座面との間の距離があり、 その間にお尻を落としてしまい、 二次障害などを受傷してしまわないように サポートする部品になります。 商品の価格、製品詳細はコチラ ...

レバーを手前に引くとアクセル、前方に押すとブレーキが作動するシンプルな手動運転装置です。 装置はステアリングコラム下側に設置されるため、足元のスペースが犠牲になりません。 商品の価格、製品詳細はコチラ

マツダ　CX-8 に電動補助ステップを導入。 本製品はドアの開閉と連動し、自動でステップが展開・格納します。 メインスイッチを切ると、ステップは作動しません。 耐荷重100kg。滑り止めシールは黄色/ ...

マツダ プレマシーにスウェーデンBraunAbility社製車椅子収納装置 カロリフト40を導入。 カロリフトは車いすの重量とクルマの環境に合わせて40kg/90kg/181kg対応モデルと取り付け位 ...

最大181kgまで吊り上げが可能な車椅子収納装置”カロリフト6900″で次世代型パーソナルモビリティ”WHILL”を車載。 有線リモートコントロールで吊り上げベルトの上下・軸の回転・アームの前後を電動 ...